RAVALBLOG
www.coordinadoraraval.org21.9.09
Hotel Vela
JOSEP MARIA MONTANER 21/09/2009
EL PAÍS
Coincidiendo con el embargo de los hoteles Miramar y La Florida, la estafa del hotel junto al Palau de la Música y el cierre del restaurante de lujo Klein en el Fórum, la inauguración del llamado hotel Vela llega en el momento más álgido para ser blanco de iras.
Desde una mirada formalista, se trata de un mero gesto, de escasa calidad arquitectónica; desde la sensibilidad ecologista, no se puede admitir que a estas alturas se haga un edificio con fachadas de cristal hacia todas las orientaciones, incumpliendo criterios bioclimáticos; entre los vecinos aumenta el descontento con este emblema del neoliberalismo y de los abusos urbanísticos. Por tanto, nada lo puede salvar ya de ser un símbolo más del declive urbano y político de esta ciudad. Y si, temporalmente, lo salvan los turistas, porque lo llenan, Barcelona pierde. Porque la opinión ha sido clara: no se quiere este hotel símbolo de la especulación y el favoritismo, que a todos nos roba el horizonte, en una situación actual que admite muy pocos hoteles nuevos y, mucho menos, en el tejido histórico de Ciutat Vella.
¿Por qué ciertos conflictos urbanos son tan relevantes? En el caso del hotel Vela, porque la Barceloneta era el único barrio que por su estructura se había mantenido libre de la invasión de grandes almacenes, franquicias y hoteles de lujo, que no podían encajar en su trama tan menuda de parcelas y calles. Pero las estrategias urbanas de explotación, en esta ocasión impulsadas por la Autoridad Portuaria de Barcelona, no han parado hasta encontrar la solución: dominar la Barceloneta desde este extremo privilegiado con un cinco estrellas, fagocitar sus playas libres, colapsar sus infraestructuras, abrir un paseo marítimo que da perspectiva al hotel y deja de lado los baños populares, y dar un nuevo impulso a la expulsión de sus habitantes.
Ciertamente, todo es para el negocio del turismo, pero la ciudadanía descontenta (www.hotelvelabarcelona.com) anuncia para el próximo domingo sus acciones de rechazo.
EL PAÍS
Coincidiendo con el embargo de los hoteles Miramar y La Florida, la estafa del hotel junto al Palau de la Música y el cierre del restaurante de lujo Klein en el Fórum, la inauguración del llamado hotel Vela llega en el momento más álgido para ser blanco de iras.
Desde una mirada formalista, se trata de un mero gesto, de escasa calidad arquitectónica; desde la sensibilidad ecologista, no se puede admitir que a estas alturas se haga un edificio con fachadas de cristal hacia todas las orientaciones, incumpliendo criterios bioclimáticos; entre los vecinos aumenta el descontento con este emblema del neoliberalismo y de los abusos urbanísticos. Por tanto, nada lo puede salvar ya de ser un símbolo más del declive urbano y político de esta ciudad. Y si, temporalmente, lo salvan los turistas, porque lo llenan, Barcelona pierde. Porque la opinión ha sido clara: no se quiere este hotel símbolo de la especulación y el favoritismo, que a todos nos roba el horizonte, en una situación actual que admite muy pocos hoteles nuevos y, mucho menos, en el tejido histórico de Ciutat Vella.
¿Por qué ciertos conflictos urbanos son tan relevantes? En el caso del hotel Vela, porque la Barceloneta era el único barrio que por su estructura se había mantenido libre de la invasión de grandes almacenes, franquicias y hoteles de lujo, que no podían encajar en su trama tan menuda de parcelas y calles. Pero las estrategias urbanas de explotación, en esta ocasión impulsadas por la Autoridad Portuaria de Barcelona, no han parado hasta encontrar la solución: dominar la Barceloneta desde este extremo privilegiado con un cinco estrellas, fagocitar sus playas libres, colapsar sus infraestructuras, abrir un paseo marítimo que da perspectiva al hotel y deja de lado los baños populares, y dar un nuevo impulso a la expulsión de sus habitantes.
Ciertamente, todo es para el negocio del turismo, pero la ciudadanía descontenta (www.hotelvelabarcelona.com) anuncia para el próximo domingo sus acciones de rechazo.
Etiquetes de comentaris: gentrificació
27.3.09
Convocatoria mani 28.III.09
A la Barceloneta ens neguem a ser un barri turístic
?Després de saber que en els darrers quatre mesos s'han concedit 55 llicències d'apartaments turístics, malgrat que l'Ajuntament s'havia compromès a perseguir-los, i no a fomentar-los. Són 55 habitatges menys.
?Després de conèixer la possibilitat que s'eliminin els aparcaments del barri sense que hi hagi cap alternativa per aparcar, i de saber que es transformaran molts carrers, sense que els veïns poguem decidir quins ni com, malgrat que el Districte s'havia compromès a fer un barri per a i amb els veïns.
?Després d'assabentar-nos que no s'ha canviat res del ?gpla dels ascensors?h, que segueix vigent, sobrevolant el barri i els seus veïns amb menys ingressos com un voltor carronyer; que no hi ha cap paper, cap acord formal per a canviar el ?gpla?h, malgrat que la regidora ha anunciat a bombo i plateret que modificaria el pla i que fins s'esforçaria per anul·lar-lo.
?Després de saber que 1.220.000 euros de la Llei de barris es destinaran al Taller Barceloneta i als seus programes de participació; sabent que el que ells anomenen "participació" és només una consulta als veïns per quedar bé; mentre prometen fer un barri a mida dels veïns i buscar solució als problemes socials i d'habitatge que hi ha en un barri popular que lluita per continuar sent-ho.
?Després de constatar que perquè la Llei de barris beneficïi realment els veïns i veïnes, haurem de tornar escarrassar-nos-hi; perquè 740.000 euros de la Llei de barris es dedicaran a construir l'Esplai de mar, amb una empresa privada que ho gestionarà i en treurà beneficis; malgrat que s'havien compromès a invertir en benefici del veí i no del lliure mercat: inversió pública i benefici privat.
?Després de veure com l'Ajuntament ha donat el vist-i-plau a la pujada de tarifes del Club Natació Atlètic Barceloneta, tot i haver proclamat que el que volen és ajudar la gent gran i els jubilats.
?Després de veure dia rere dia com veïns de tota la vida, o que van venir i van decidir quedar-se, han de marxar perquè l'especulació els fa fora del barri i l'Ajuntament no fa res per regular els preus; tot i les promeses en temps d'eleccions de protegir el veí i de garantir el dret a l'habitatge.
?Després de comprovar un cop més que els veïns no comptem si no som rentables econòmicament i veure com s'inverteix més en equipaments per al turisme (Hotel Vela, Bus Turístic) que en solucionar els problemes del barri; després d'adonar-nos, cada cop que es rescindeix un contracte de lloguer, o quan l'Ajuntament negocia amb el Port (Hotel Vela i Nova Bocana), que no pot ser que els pobres visquem davant del mar...
?Després de tot això, tornem a tenir clar que si no ens volen sentir, ens farem escoltar; que si no ens volen davant del mar, ens n'hauran de treure a la força; que si intenten fer-nos enfrontar entre nosaltres (tot dient que és el veí el que especula, i oblidant que és l'Ajuntament el que ha de regular), ens unirem i deixarem clar que la Barceloneta no és un barri turístic, sinó un barri popular, i que seguirà sent-ho.
Per tot això, exigim:
> L'anul·lació definitiva del ?pla dels ascensors?.
> El tancament de tots els apartaments turístics, que no es concedeixi cap més llicència, i la conversió d'aquests pisos en habitatges de lloguer social.
> Que no s'eliminin places d'aparcament si abans no hi ha una alternativa clara sobre on aparcar a preu popular dins del barri, així com un compromís que no es concediran més terrasses de bar en carrers peatonalitzats.
> Regular els preus dels habitatges, sobretot els de lloguer.
> Rebaixar les quotes del CNAB (sobretot per als jubilats), i compromís que cap equipament públic tindrà gestió i beneficis privats..
> Que s'inverteixin els diners de la Llei de barris en solucionar els problemes d'especualció existents (construcció d'habitatge de lloguer social i adquisició d'edificis amb la mateixa finalitat per a les persones que viuen al barri actualment), i els problemes socials (sostre per als sense-sostre, construcció d'una escola-bressol, ajuda a les famílies a l'atur...)
> Frenar l'especualció al barri i protegir els veïns amb mesures i compromisos reals i no només amb bones paraules.
Pots adherir-te a aquest manifest amb la teva firma. Vine els dissabtes al matí a la plaça del Poeta Boscà i els dilluns, dimarts i dijous de 17 a 19h al carrer Pescadors 49. L'assemblea de la Plataforma per la Defensa de la Barceloneta i l'avv l'òstia és cada dimarts a les 20h a Pescadors
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27.9.08
Ciutat Vella ha concedido casi una licencia hotelera cada mes desde 2005
A pesar de las restricciones del Plan de Usos de 2005 el Ayuntamiento ha concedido más licencias
anuales que antes de su aprobación.
Las supuestas medidas restrictivas aplicadas desde 2005 al negocio hotelero en el distrito no han afectado a su ritmo de crecimiento ni al número de licencias concedidas desde entonces por los servicios técnicos en Ciutat Vella.
La aprovación del Plan de Usos, lejos de frenar el ritmo de licencias de apertura ha estado a punto de duplicarlo.
Con 10 nuevos hoteles, Las Ramblas acumularán 2700 plazas hoteleras, y prácticamente un tercio de los establecimientos hoteleros de Ciutat Vella.
Si en el periodo 2001-2005 la media de licencias concedidas fue de alrededor de 7 anuales, entre 2005 y 2007 se licitaron 23 hoteles en Ciutat Vella, cerca de uno cada mes. Los números son más significativos todavía si se comparan con las 17 licencias concedidas entre 1996 y 2001, apenas 3 anuales. Como indican estos datos, hechos públicos por el Ayuntamiento a principios de julio, la aprobación del Plan de Usos hace ahora tres años, lejos de frenar el ritmo de licencias de apertura ha estado a punto de duplicarlo, contribuyendo así a unas cifras de crecimiento que siguen provocando la euforia de los empresarios del ramo.
En un boletín publicado en mayo bajo el título "Visión de Mercado-Hoteles Barcelona" la multinacional inmobiliaria CB Richard-Ellis ofrece algunas cifras que hablan por sí solas: el aumento hasta una media de 119 euros por noche y habitación del precio de la estancia hotelera en Barcelona, las 13 millones de pernoctaciones registradas en 2007, que el 75% de los establecimientos hoteleros sean de 3 ó 5 estrellas o que el 59% de éstos sea propiedad de alguna cadena, son datos que hablan de la excelente salud de esta actividad. Este mismo informe sitúa a Ciutat Vella junto con el Eixample como las dos zonas "prime" (principal) en cuanto a nivel de ocupación, facturación y beneficios del sector en Barcelona.
Una previsión significativa aportada por el Districte de Ciutat Vella son los 10 nuevos hoteles que abrirán sus puertas en los próximos años en Las Ramblas. Esta vía hiperexplotada y que ya hoy cuenta con al menos 17 hoteles, 1.738 habitaciones y 29 restaurantes, tendría que soportar en ese caso unas 2.700 plazas hoteleras y pasaría a acumular prácticamente un tercio de los establecimientos hoteleros de Ciutat Vella.
Al cuadro hay que añadirle la intención anunciada en mayo de este mismo año por el Districte y la Fundació Tot Raval ?entidad formada fundamentalmente por empresarios de la zona y estrecha colaboradora de la política municipal- de atraer a El Raval los millares de turistas que atracan cada año en Barcelona, llegados en cruceros de lujo. Declaraciones que si bien se referían a El Raval son asimilables al resto de barrios del distrito.
Todo lo dicho choca con las promesas hechas al principio de esta legislatura, hace apenas año y medio, de devolver Las Ramblas y el distrito en general a la ciudad y a los vecinos y de limitar lo que la propia Itziar González calificó de "usura" en el uso del espacio público. Sin ir demasiado lejos, el pasado 23 de julio Jordi Hereu comparecía junto con los principales representantes del Consorcio de Turismo de Barcelona, con un mensaje que deja lugar a pocas dudas: "Barcelona puede asumir más turismo, tanto de vacaciones como de convenciones y congresos. Esta idea la defendieron ayer con firmeza el alcalde de Barcelona, el socialista Jordi Hereu, y los responsables del Consorcio Turismo de Barcelona, Pere Durán y Joan Gaspart" (El País).
Las medidas legales aprobadas en su momento respecto a las licencias de hotel y el voluntarismo verbal demostrado desde hace cuatrocientos y tantos días, visto lo visto, son papel y palabras ante un modelo de monocultivo turístico que ya es un monstruo con vida propia. Las 55.000 plazas hoteleras que alcanzará este año Barcelona, celebradas con bombo, platillo y batucada, y un Plan Estratégico diseñado para el periodo 2010-2015 destinado a incrementar los niveles de explotación turística, dicen suficiente sobre con qué se sueña al respecto en el Ayuntamiento.
de Masala n.43 setembre-octubre 2008
anuales que antes de su aprobación.
Las supuestas medidas restrictivas aplicadas desde 2005 al negocio hotelero en el distrito no han afectado a su ritmo de crecimiento ni al número de licencias concedidas desde entonces por los servicios técnicos en Ciutat Vella.
La aprovación del Plan de Usos, lejos de frenar el ritmo de licencias de apertura ha estado a punto de duplicarlo.
Con 10 nuevos hoteles, Las Ramblas acumularán 2700 plazas hoteleras, y prácticamente un tercio de los establecimientos hoteleros de Ciutat Vella.
Si en el periodo 2001-2005 la media de licencias concedidas fue de alrededor de 7 anuales, entre 2005 y 2007 se licitaron 23 hoteles en Ciutat Vella, cerca de uno cada mes. Los números son más significativos todavía si se comparan con las 17 licencias concedidas entre 1996 y 2001, apenas 3 anuales. Como indican estos datos, hechos públicos por el Ayuntamiento a principios de julio, la aprobación del Plan de Usos hace ahora tres años, lejos de frenar el ritmo de licencias de apertura ha estado a punto de duplicarlo, contribuyendo así a unas cifras de crecimiento que siguen provocando la euforia de los empresarios del ramo.
En un boletín publicado en mayo bajo el título "Visión de Mercado-Hoteles Barcelona" la multinacional inmobiliaria CB Richard-Ellis ofrece algunas cifras que hablan por sí solas: el aumento hasta una media de 119 euros por noche y habitación del precio de la estancia hotelera en Barcelona, las 13 millones de pernoctaciones registradas en 2007, que el 75% de los establecimientos hoteleros sean de 3 ó 5 estrellas o que el 59% de éstos sea propiedad de alguna cadena, son datos que hablan de la excelente salud de esta actividad. Este mismo informe sitúa a Ciutat Vella junto con el Eixample como las dos zonas "prime" (principal) en cuanto a nivel de ocupación, facturación y beneficios del sector en Barcelona.
Una previsión significativa aportada por el Districte de Ciutat Vella son los 10 nuevos hoteles que abrirán sus puertas en los próximos años en Las Ramblas. Esta vía hiperexplotada y que ya hoy cuenta con al menos 17 hoteles, 1.738 habitaciones y 29 restaurantes, tendría que soportar en ese caso unas 2.700 plazas hoteleras y pasaría a acumular prácticamente un tercio de los establecimientos hoteleros de Ciutat Vella.
Al cuadro hay que añadirle la intención anunciada en mayo de este mismo año por el Districte y la Fundació Tot Raval ?entidad formada fundamentalmente por empresarios de la zona y estrecha colaboradora de la política municipal- de atraer a El Raval los millares de turistas que atracan cada año en Barcelona, llegados en cruceros de lujo. Declaraciones que si bien se referían a El Raval son asimilables al resto de barrios del distrito.
Todo lo dicho choca con las promesas hechas al principio de esta legislatura, hace apenas año y medio, de devolver Las Ramblas y el distrito en general a la ciudad y a los vecinos y de limitar lo que la propia Itziar González calificó de "usura" en el uso del espacio público. Sin ir demasiado lejos, el pasado 23 de julio Jordi Hereu comparecía junto con los principales representantes del Consorcio de Turismo de Barcelona, con un mensaje que deja lugar a pocas dudas: "Barcelona puede asumir más turismo, tanto de vacaciones como de convenciones y congresos. Esta idea la defendieron ayer con firmeza el alcalde de Barcelona, el socialista Jordi Hereu, y los responsables del Consorcio Turismo de Barcelona, Pere Durán y Joan Gaspart" (El País).
Las medidas legales aprobadas en su momento respecto a las licencias de hotel y el voluntarismo verbal demostrado desde hace cuatrocientos y tantos días, visto lo visto, son papel y palabras ante un modelo de monocultivo turístico que ya es un monstruo con vida propia. Las 55.000 plazas hoteleras que alcanzará este año Barcelona, celebradas con bombo, platillo y batucada, y un Plan Estratégico diseñado para el periodo 2010-2015 destinado a incrementar los niveles de explotación turística, dicen suficiente sobre con qué se sueña al respecto en el Ayuntamiento.
de Masala n.43 setembre-octubre 2008
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Hotel Barcelò Raval: la destrucción cumple veinte años
No es de ahora ni es ningún secreto la voluntad del Ayuntamiento de Barcelona de entregar la ciudad como producto y en particular su centro histórico, Ciutat Vella, al desmadre consumista y al descontrol del turismo masivo.
Hace apenas unas semanas, el alcalde Jordi Hereu en reunión con los máximos representantes de la industria hotelera, afirmaba que «Barcelona puede asumir más turismo, tanto de vacaciones como de convenciones y congresos». Antes que él, la regidora de Districte Itziar González, que al jurar su cargo perjuró que devolvería el distrito a los vecinos, anunciaba que El Raval debía ser la puerta de entrada para los miles de turistas que llegan a la ciudad en cruceros.
Las cifras son igual de explícitas que las declaraciones de los representantes municipales: actualmente hay 30.000 plazas hoteleras en toda Barcelona según fuentes municipales y sólo en el centro existen 80 hoteles y se han concedido 23 licencias en dos años. Prácticamente una vez al mes, los servicios técnicos de Ciutat Vella han dado vía libre a un hotel.
Detrás de las palabras y los números que hablan del turismo como de una bendición o de una plaga que hay que asumir, se trata de ocultar una reforma urbanística que sigue ejecutándose en su última fase pero a la que se pretende tratar cómo si nunca hubiera existido. Los niveles actuales de hiperexplotación turística son el fruto de prácticamente veinte años ?el asalto a Ciutat Vella se inició en 1989? de expropiaciones, expulsión de vecinos, destrucción de edificios y abusos institucionales, de una prolongada operación a corazón abierto y a sangre fría o hirviendo según las necesidades, que hoy culmina con desgraciado éxito.
De esa historia que ahora parece sujeta a desaparecer y en cuya caja negra se ocultan como mínimo 7.000 vecinos desplazados en toda Ciutat Vella según calcularía en su momento el periodista Josep María Huertas, la Operación Illa Robador es digna representante y el Hotel Barcelò la guinda de la guerra a los vecinos. Allí donde ahora se erigen el hotel, las cooperativas de viviendas o la futura Filmoteca, fueron destruidos en su momento 50 edificios, 450 viviendas y 93 locales comerciales, de cuyas consecuencias sociales directas e indirectas todavía hoy no se han dado cifras, pero que se traducen en cientos de vidas quebradas por el urbanismo salvaje, la especulación inmobiliaria y el mobbing.
El Hotel Barcelò es una bandera, la demostración de que se ha conseguido entregar el territorio al mercado; y también es un desafío, porque con su presencia pretende anunciar el futuro de un barrio rematado a su imagen y semejanza. Es, como toda la nueva illa, un armatoste construido sin el barrio y contra el barrio, que con su gemelo, el Hotel Vela en La Barceloneta, es una prueba de la anchura y la altura del compromiso entre las instituciones y el negocio privado. Una prueba, en este caso, de diez pisos y 38 metros de altura.
La de hoy, por tanto, no es la inauguración de un hotel sino la ceremonia de clausura de veinte años de desvergüenza política y urbanística en El Raval. Aunque todavía queda daño por hacer y fuera de los focos que iluminan el hotel pero a pocos metros se repite la violencia urbanística cada día, la celebración de la apertura del Hotel Barcelò es la representación con la que sus responsables y beneficiarios festejan el final de una toda una época de destrucción social y urbana.
per Cordinadora contra l'Especulació del Raval
Hace apenas unas semanas, el alcalde Jordi Hereu en reunión con los máximos representantes de la industria hotelera, afirmaba que «Barcelona puede asumir más turismo, tanto de vacaciones como de convenciones y congresos». Antes que él, la regidora de Districte Itziar González, que al jurar su cargo perjuró que devolvería el distrito a los vecinos, anunciaba que El Raval debía ser la puerta de entrada para los miles de turistas que llegan a la ciudad en cruceros.
Las cifras son igual de explícitas que las declaraciones de los representantes municipales: actualmente hay 30.000 plazas hoteleras en toda Barcelona según fuentes municipales y sólo en el centro existen 80 hoteles y se han concedido 23 licencias en dos años. Prácticamente una vez al mes, los servicios técnicos de Ciutat Vella han dado vía libre a un hotel.
Detrás de las palabras y los números que hablan del turismo como de una bendición o de una plaga que hay que asumir, se trata de ocultar una reforma urbanística que sigue ejecutándose en su última fase pero a la que se pretende tratar cómo si nunca hubiera existido. Los niveles actuales de hiperexplotación turística son el fruto de prácticamente veinte años ?el asalto a Ciutat Vella se inició en 1989? de expropiaciones, expulsión de vecinos, destrucción de edificios y abusos institucionales, de una prolongada operación a corazón abierto y a sangre fría o hirviendo según las necesidades, que hoy culmina con desgraciado éxito.
De esa historia que ahora parece sujeta a desaparecer y en cuya caja negra se ocultan como mínimo 7.000 vecinos desplazados en toda Ciutat Vella según calcularía en su momento el periodista Josep María Huertas, la Operación Illa Robador es digna representante y el Hotel Barcelò la guinda de la guerra a los vecinos. Allí donde ahora se erigen el hotel, las cooperativas de viviendas o la futura Filmoteca, fueron destruidos en su momento 50 edificios, 450 viviendas y 93 locales comerciales, de cuyas consecuencias sociales directas e indirectas todavía hoy no se han dado cifras, pero que se traducen en cientos de vidas quebradas por el urbanismo salvaje, la especulación inmobiliaria y el mobbing.
El Hotel Barcelò es una bandera, la demostración de que se ha conseguido entregar el territorio al mercado; y también es un desafío, porque con su presencia pretende anunciar el futuro de un barrio rematado a su imagen y semejanza. Es, como toda la nueva illa, un armatoste construido sin el barrio y contra el barrio, que con su gemelo, el Hotel Vela en La Barceloneta, es una prueba de la anchura y la altura del compromiso entre las instituciones y el negocio privado. Una prueba, en este caso, de diez pisos y 38 metros de altura.
La de hoy, por tanto, no es la inauguración de un hotel sino la ceremonia de clausura de veinte años de desvergüenza política y urbanística en El Raval. Aunque todavía queda daño por hacer y fuera de los focos que iluminan el hotel pero a pocos metros se repite la violencia urbanística cada día, la celebración de la apertura del Hotel Barcelò es la representación con la que sus responsables y beneficiarios festejan el final de una toda una época de destrucción social y urbana.
per Cordinadora contra l'Especulació del Raval
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10.9.08
Barceloneta: solo si te rindes lo habras perdido todo
SOLO SI TE RINDES LO HABRÁS PERDIDO TODO
La Asociación de Vecinos L´Òstia y La Plataforma en Defensa de la Barceloneta nos dirigimos a los vecinos/as de la Barceloneta, de Barcelona en general y de cualquier otra parte del país o fuera de el, para comunicar que hemos tramitado un contencioso administrativo contra el "plan de los ascensores" por presentar irregularidades técnicas tanto legales como arquitectónicas.
El abogado que nos lleva el caso, lo hace de forma altruista y no nos cobra nada, pero el contencioso supone un coste de 5.000 euros y disponemos de dos meses para sufragarlo. Como dice nuestro abogado Pere Comas « el plan es una perversión del planeamiento urbanístico que lo convierte en una mera herramienta inmobiliaria». No se trata solo de defender la Barceloneta sino de no dejar que sienten precedentes, porque toda lucha local es una lucha global. Por este motivo hemos decidido abrir una cuenta «Caixa Laietana 2042 0195 91 3300001033» para intentar recaudar dicha cantidad y si cualquiera lo cree conveniente presentaremos un estado de cuentas de todos los ingresos y gastos, como podéis imaginar, nosotros no recibimos ninguna ayuda ni subvención.
Porque hay quien se lleva el dinero de las subvenciones del Ayuntamiento, mientras otros tenemos que hacer un esfuerzo económico para seguir adelante con nuestra reivindicación PORQUE AÚN NOS QUEDA REBELDÍA EN NUESTROS CORAZONES.
Gracias por vuestra solidaridad y colaboración.
Asociación de Vecinos L´Òstia y La Plataforma en Defensa de la Barceloneta
La Asociación de Vecinos L´Òstia y La Plataforma en Defensa de la Barceloneta nos dirigimos a los vecinos/as de la Barceloneta, de Barcelona en general y de cualquier otra parte del país o fuera de el, para comunicar que hemos tramitado un contencioso administrativo contra el "plan de los ascensores" por presentar irregularidades técnicas tanto legales como arquitectónicas.
El abogado que nos lleva el caso, lo hace de forma altruista y no nos cobra nada, pero el contencioso supone un coste de 5.000 euros y disponemos de dos meses para sufragarlo. Como dice nuestro abogado Pere Comas « el plan es una perversión del planeamiento urbanístico que lo convierte en una mera herramienta inmobiliaria». No se trata solo de defender la Barceloneta sino de no dejar que sienten precedentes, porque toda lucha local es una lucha global. Por este motivo hemos decidido abrir una cuenta «Caixa Laietana 2042 0195 91 3300001033» para intentar recaudar dicha cantidad y si cualquiera lo cree conveniente presentaremos un estado de cuentas de todos los ingresos y gastos, como podéis imaginar, nosotros no recibimos ninguna ayuda ni subvención.
Porque hay quien se lleva el dinero de las subvenciones del Ayuntamiento, mientras otros tenemos que hacer un esfuerzo económico para seguir adelante con nuestra reivindicación PORQUE AÚN NOS QUEDA REBELDÍA EN NUESTROS CORAZONES.
Gracias por vuestra solidaridad y colaboración.
Asociación de Vecinos L´Òstia y La Plataforma en Defensa de la Barceloneta
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2.7.08
Des de l'Espai Social Magdalenes. Manifest
Construïm espais, Produïm Drets
Campanya pel reconeixement de l'Espai Social i la PHRP de Magdalenes.
El maig de 2006 un col·lectiu de persones organitzades en la Xarxa per la PHRP (Promoció d'Habitatge Realment Públic) van ocupar dos immobles situats als carrers Magdalenes i Amargós per denunciar i fer front a les dificultats per accedir a un habitatge digne; les situacions d'assetjament immobiliari que es viuen a Ciutat Vella; la manca d'espais per al desenvolupament d'iniciatives socials crítiques i la creixent gentrificació del barri representada de l'expulsió dels seus habitants i activitats, progressivament substituïdes per infrastuctures orientades al turisme (hotels, apartaments turístics, locals d'oci i nous eixos comercials,...)
Aquesta ocupació es produïa després de constatar la inacció de l'administració pública per donar respostes efectives a aquestes problemàtiques. En aquest sentit, cal assenyalar que els dos immobles ocupats exemplificaven la dramàtica situació que actualment travessa el districte de Ciutat Vella. D'una banda, la propietat dels dos immobles, així com d'un tercer actualment tapiat, correspon a Arc de Triomf SL, empresa testaferro d'Hotels Catalònia, i estaven destinats a allotjar un hotel; els veïns que hi vivien estaven sotmesos a un procés d'assetjament immobiliari a fi que abandonessin l'edifici per iniciar el seu enderroc.
Des d'aleshores ençà, l'ocupació dels dos immobles ha permès:
-La obertura i consolidació d´un espai de creació social (E.S Magdalenes) on s'han desenvolupat diferents iniciatives culturals i polítiques obertes al conjunt del barri i la ciutat, permetent la relació amb entitats veïnals, associacions i col·lectius socials. Un espai, també, per a la participació política de col·lectius al voltant del dret a l'habitatge i el dret a la llibertat de moviments com són VdeVivienda, Taller VIU, Espai per la Desobediència a les Fronteres, entre d?altres.
-La restitució per part de la Xarxa-PHRP del dret a l´habitatge a persones que veuen barrat el seu accés a un habitatge digne donada la dinàmica alcista de preus del mercat immobiliari.
-L'assessorament i suport als llogaters que es trobaven sotmesos a l'assetjament immobiliari per part d'Arc de Triomf SL, així com altres veïns de la zona que es troben en situacions semblants.
Tanmateix, la denuncia interposada per la propietat amenaça el projecte social que des de fa dos anys es desenvolupa a Magdalenes i Amargós. Davant aquest fet, considerem que:
L'expulsió de les activitats i veïns que actualment conviuen als immobles de Magdalenes i Amargós suposa un greuge social superior als beneficis privats derivats d'aquest desnonament; en tant que suposa la instal·lació d'un nou equipament hoteler al barri, innecessari tal i com el mateix ple del districte ha afirmat, i que es destrueix un projecte social i comunitari arrelat. L'administració pública no pot seguir rentant-se les mans davant l'agressiva pressió gentrificadora residencial i comercial que pateix el districte amb el que suposa de destrucció del teixit comunitari i el patrimoni cultural i immaterial que els barris del centre històric han suposat per la ciutat de Barcelona.
Per aquest motiu, demanem a l'administració pública:
La retirada la llicència d'activitat d'Hotels Catalònia en tant que aquesta fou obtinguda de forma irregular ocultant l'existència de veïns en l'edifici i assumeixi el compromís de no permetre una nova instal·lació hotelera a la zona.
Iniciar un procediment d'expropiació a preu cadastral dels immobles situats al c/Magdalenes 13-15 i al c/Amargós 6, així com de l'immoble actualment abandonat del c/Amargós 8 donada la situació d'emergència habitacional i la manca d'espais socio-comunitaris a Ciutat Vella.
Cedir en règim d'usufructe els baixos del c/Magdalenes 13-15 als col·lectius que formen l´Espai Social Magdalenes, en regim d'autogestió per poder continuar les activitats socials que allí s'hi desenvolupen.
El compromís a que els veïns que actualment tenen contracte de lloguer puguin mantenir els seus habitatges i a possibilitar que els pisos que actualment es troben ocupats per la PHRP-Magdalenes, puguin ser destinats a un projecte de Cooperativa en model de cessió d'ús, tal i com s'ha implementat en altres països europeus, i segons el qual la propietat dels habitatges sempre resideix en mans de la cooperativa i on els seus membres hi participen i gaudeixen d?un dret d?ús indefinit de l?habitatge a través d?un lloguer tou.
Considerem que el cas que afecta a veïns i participants en els projectes de Magdalenes i Amargós no és un cas únic i que s'inscriu en una lògica de destrucció del teixit social i comunitari de Ciutat Vella que només beneficia als interessos hotelers i especulatius. Tanmateix, considerem que defensar el projecte polític i comunitari que es porta realitzant des de Magdalenes és un instrument que tenim a les nostres mans per enfrontar-nos-hi, i contribuir a eixamplar els drets socials (a un habitatge digne, a la ciutat, a la llibertat de moviments i a la cultura lliure). Per aquest motiu, fem una crida a entitats, associacions i particulars a sumar-se a la defensa del iniciatives socials i polítiques dels espais d'Amargós i Magdalenes.
Adhereix-te a: http://www.sindominio.net/phrp/?q=ca/node/129
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16.6.08
Intervenciones neoliberales en la Barceloneta
Es de temer que la Barceloneta va a seguir al Poblenou como barrio
cuya memoria más se ha arrasado. A los riesgos que comporta la
modificación del Plan General Metropolitano en la regulación de la
edificación tradicional de la Barceloneta (2007), llamado para
abreviar y como protesta /plan de los ascensores,/ se suma la
amenazante aparición de la estructura del hotel Vela, proyectado por
Ricardo Bofill en 1999, situado en la misma línea del mar, en los
terrenos de la Autoridad Portuaria de Barcelona, hito con el arranca
la transformación especulativa de la nueva bocana del puerto.
Hay pocas dudas de que la política del Ayuntamiento de Barcelona ha
cambiado. A ciertas miradas malévolas les interesa desfigurar esta
evolución y quieren enfatizar que siempre ha sido así. Pero no es
cierto. Cuando Barcelona renació como ciudad democrática, a
principios de los años ochenta, se aplicó una política progresista y
prometedora, si la comparamos con la regresión que implicaron los
modelos neoliberales que entonces implantaban Margaret Tatcher y
Ronald Reagan. Poco a poco, este /modelo Barcelona,/ de búsqueda del
consenso entre lo público y lo privado, se ha ido diluyendo en una
política marcadamente neoliberal. La paradoja dura de digerir es que
esta política urbana -conservadora y capitalista- la esté aplicando
un gobierno municipal formado por dos partidos políticos que se
autodenominan de izquierda.
El plan de la Barceloneta es expresión de un neoliberalismo
implacable aplicado a los planes urbanos: será la lógica del propio
mercado la que transforme el barrio en función de derribos
selectivos para instalar núcleos de ascensores, agrupando varias
fincas, y serán los propietarios potentes, los inversores y los
turistas los que se irán acomodando a medida que se vaya expulsando
a los antiguos inquilinos de pocos recursos económicos y legales. Es
la culminación del proceso de ir dejando a la frágil Barceloneta a
su suerte. Mientras se intervenía en otras áreas de Ciutat Vella, su
patrimonio de casas proyectadas por ingenieros militares a mediados
del siglo XVIII se dejaba desmoronar. El mismo /plan de los
ascensores,/ al establecer la altura reguladora en planta baja y
seis pisos, favorece la desaparición de los escasos testimonios de
casas bajas originales.
Y el hotel Vela se levanta como emblema de la /gentrificación/ de un
barrio popular, como otro episodio más de la avaricia del puerto con
sus terrenos, que ya generó una fuerte polémica a finales de los
años ochenta y principios de los noventa por la abusiva
transformación del Port Vell. Cuando funcione, el hotel va a
contribuir más al colapso circulatorio y a la mutación de la
Barceloneta. Seguro que el preceptivo estudio de evaluación de la
movilidad habrá demostrado la sobrecarga que ya existe sobre el
paseo de Joan de Borbó. Tal mamotreto, fuera de escala y de
contexto, chupando de las infraestructuras, aprovechándose de los
desagües y colapsando los accesos del barrio, es un nefasto símbolo
de la Barcelona neoliberal, vendida a la industria turística y a los
intereses inmobiliarios. De momento, ya se ha expulsado a vecinos y
las /cases de quart/ se convierten en apartamentos por semanas. A
los trabajadores del Poblenou les han ido borrando su memoria día a
día, fábrica a fábrica, a cambio de nuevos /edificios arroba;/ el
antiguo barrio de pescadores y artesanos lo están convirtiendo en
escenario del /mundo basura/ del turismo. Quizá estén pagando
tardíamente la factura de que en las primeras décadas del siglo XX
fueran los focos de los movimientos sindicales y anarquistas.
¿Será cierto que se va a detener el /plan de los ascensores/ y la
moratoria permitirá hacer uno nuevo, con una mejor supervisión
pública y una mayor participación ciudadana? ¿O son tantos los
pactos previos y componendas, los intereses para elevar
astronómicamente los alquileres, que el plan ya no tiene vuelta
atrás y se irá destruyendo el tejido social de la Barceloneta?
El proyecto del hotel Vela fue aprobado en 2001, con la connivencia
de la Autoridad Portuaria, la Comisión de Urbanismo del Ayuntamiento
de Barcelona y el Gobierno de la Generalitat de Jordi Pujol, y con
una rebaja de los 154.000 metros cuadrados a un máximo de 129.000.
El hotel tiene 450 habitaciones y, en la base, un gran edificio
recreativo y de oficinas, de planta baja y seis pisos de altura. Se
pactaron entonces unas contrapartidas de conexiones y transporte
(monorraíles y recorridos marítimos) que aún no se han cumplido. ¿Es
aceptable que los futuros usuarios del hotel colapsen aún más un
paseo por el que pasan los vecinos, la ciudadanía y los bañistas?
¿Puede ser que contemplemos callados cómo se levanta, saltándose la
Ley de Costas, la última puntilla para ahogar el carácter social y
urbano de la Barceloneta?
JOSEP MARIA MONTANER 14/06/2008, El País
cuya memoria más se ha arrasado. A los riesgos que comporta la
modificación del Plan General Metropolitano en la regulación de la
edificación tradicional de la Barceloneta (2007), llamado para
abreviar y como protesta /plan de los ascensores,/ se suma la
amenazante aparición de la estructura del hotel Vela, proyectado por
Ricardo Bofill en 1999, situado en la misma línea del mar, en los
terrenos de la Autoridad Portuaria de Barcelona, hito con el arranca
la transformación especulativa de la nueva bocana del puerto.
Hay pocas dudas de que la política del Ayuntamiento de Barcelona ha
cambiado. A ciertas miradas malévolas les interesa desfigurar esta
evolución y quieren enfatizar que siempre ha sido así. Pero no es
cierto. Cuando Barcelona renació como ciudad democrática, a
principios de los años ochenta, se aplicó una política progresista y
prometedora, si la comparamos con la regresión que implicaron los
modelos neoliberales que entonces implantaban Margaret Tatcher y
Ronald Reagan. Poco a poco, este /modelo Barcelona,/ de búsqueda del
consenso entre lo público y lo privado, se ha ido diluyendo en una
política marcadamente neoliberal. La paradoja dura de digerir es que
esta política urbana -conservadora y capitalista- la esté aplicando
un gobierno municipal formado por dos partidos políticos que se
autodenominan de izquierda.
El plan de la Barceloneta es expresión de un neoliberalismo
implacable aplicado a los planes urbanos: será la lógica del propio
mercado la que transforme el barrio en función de derribos
selectivos para instalar núcleos de ascensores, agrupando varias
fincas, y serán los propietarios potentes, los inversores y los
turistas los que se irán acomodando a medida que se vaya expulsando
a los antiguos inquilinos de pocos recursos económicos y legales. Es
la culminación del proceso de ir dejando a la frágil Barceloneta a
su suerte. Mientras se intervenía en otras áreas de Ciutat Vella, su
patrimonio de casas proyectadas por ingenieros militares a mediados
del siglo XVIII se dejaba desmoronar. El mismo /plan de los
ascensores,/ al establecer la altura reguladora en planta baja y
seis pisos, favorece la desaparición de los escasos testimonios de
casas bajas originales.
Y el hotel Vela se levanta como emblema de la /gentrificación/ de un
barrio popular, como otro episodio más de la avaricia del puerto con
sus terrenos, que ya generó una fuerte polémica a finales de los
años ochenta y principios de los noventa por la abusiva
transformación del Port Vell. Cuando funcione, el hotel va a
contribuir más al colapso circulatorio y a la mutación de la
Barceloneta. Seguro que el preceptivo estudio de evaluación de la
movilidad habrá demostrado la sobrecarga que ya existe sobre el
paseo de Joan de Borbó. Tal mamotreto, fuera de escala y de
contexto, chupando de las infraestructuras, aprovechándose de los
desagües y colapsando los accesos del barrio, es un nefasto símbolo
de la Barcelona neoliberal, vendida a la industria turística y a los
intereses inmobiliarios. De momento, ya se ha expulsado a vecinos y
las /cases de quart/ se convierten en apartamentos por semanas. A
los trabajadores del Poblenou les han ido borrando su memoria día a
día, fábrica a fábrica, a cambio de nuevos /edificios arroba;/ el
antiguo barrio de pescadores y artesanos lo están convirtiendo en
escenario del /mundo basura/ del turismo. Quizá estén pagando
tardíamente la factura de que en las primeras décadas del siglo XX
fueran los focos de los movimientos sindicales y anarquistas.
¿Será cierto que se va a detener el /plan de los ascensores/ y la
moratoria permitirá hacer uno nuevo, con una mejor supervisión
pública y una mayor participación ciudadana? ¿O son tantos los
pactos previos y componendas, los intereses para elevar
astronómicamente los alquileres, que el plan ya no tiene vuelta
atrás y se irá destruyendo el tejido social de la Barceloneta?
El proyecto del hotel Vela fue aprobado en 2001, con la connivencia
de la Autoridad Portuaria, la Comisión de Urbanismo del Ayuntamiento
de Barcelona y el Gobierno de la Generalitat de Jordi Pujol, y con
una rebaja de los 154.000 metros cuadrados a un máximo de 129.000.
El hotel tiene 450 habitaciones y, en la base, un gran edificio
recreativo y de oficinas, de planta baja y seis pisos de altura. Se
pactaron entonces unas contrapartidas de conexiones y transporte
(monorraíles y recorridos marítimos) que aún no se han cumplido. ¿Es
aceptable que los futuros usuarios del hotel colapsen aún más un
paseo por el que pasan los vecinos, la ciudadanía y los bañistas?
¿Puede ser que contemplemos callados cómo se levanta, saltándose la
Ley de Costas, la última puntilla para ahogar el carácter social y
urbano de la Barceloneta?
JOSEP MARIA MONTANER 14/06/2008, El País
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9.6.08
El Raval a la premsa
EL PAÍS 27.5.08 PLAN PARA ATRAER AL RAVAL A LOS TURISTAS DE CRUCEROS
À. P. - Barcelona - 27/05/2008
El Ayuntamiento de Barcelona quiere que el Raval sur deje de ser la puerta trasera de Ciutat Vella. En verano, cada día llegan al puerto 15.000 turistas en cruceros para quienes esa zona de Barcelona es invisible porque se meten en un autocar, visitan la ciudad y hacen sus compras en el Barri Gòtic. El Consistorio quiere que esa tendencia cambie y para ello realizará determinadas actuaciones urbanísticas en la zona de detrás del Museo Marítimo.
Itziar González, concejal del distrito, reveló que el Ayuntamiento quiere derribar barreras para convencer a los turistas y a la población en general de que accedan al Raval por la zona de Santa Mònica, que ya se potenciará con la Illa Roba-dors, la Filmoteca y un hotel. No escatimará esfuerzos y prevé flexibilizar la norma para abrir nuevos locales a fin de que sea más laxa en esta zona que en otras de la ciudad.
González y Jordi Williams Carnes, teniente de alcalde, realizaron esta reflexión tras la presentación del informe sobre la actividad comercial del barrio que presentó la Fundación Tot Raval. En síntesis, el análisis, realizado sobre 1.022 co-mercios y 16 calles, revela que la actividad económica es más potente en el Raval norte, vertebrado por el eje cultural. El 65% de los titulares de los comercios son de origen autóctono y el 35% restante, extranjeros. Nuria Aparicio, presi-denta de la entidad, pidió que se mejore la iluminación de ciertas calles y Carnes admitió la existencia de problemas como las pintadas o los malos olores en algunos puntos.
EL PERIÓDICO 27/5/2008 LA EVOLUCIÓN DE CIUTAT VELLA
La cultura y el nuevo urbanismo convocarán a más paseantes
La concejala Itziar González está convencida de que la transformación de la Illa Robador y la apertura de la nueva Filmoteca dinamizarán el Raval sur. También quiere unificar la ruta cultural del barrio potenciando un circuito cultural desde la Rambla de Santa Mònica hasta puntos como el Macba, el CCCB, el Liceu y otros referentes que puedan ser atractivos para los visitantes. "Ahora es el momento de trabajar por el clúster vecinal y comercial del Raval sur", anun-ció la responsable del distrito.
El barrio más denso de BCN
LA POBLACIÓN
Elaborado con datos del padrón de junio del 2007, el estudio parte de una población de 46.595 habitantes. Por sus dimensiones, se trata del barrio más densamente poblado de toda la ciudad, y también destaca el predominio de su población joven, ya que el 54% tienen entre 15 y 44 años.
LA OFERTA
A nivel general del Raval, un 51,3% de sus negocios son servicios (sobre todo, restaurantes, hoteles y ocio), y el resto son comercios, con predominio absoluto del minorista. Sin embargo, en el Raval norte predomina el comercio, mien-tras que en el sur los servicios tienen más peso. Por subsectores comerciales, la alimentación es la estrella (27,2% de tiendas), seguido del textil y zapatería (24,7%) y menaje del hogar (8,8%). El norte está especializado en ropa, música y oferta alternativa, y el sur, en alimentación.
LA CALIDAD
Del total, el 70% abren los sábados por la tarde, el 52% acepta pago con tarjeta y el 55% es accesible desde la acera. Solo la mitad rotula sus negocios en catalán.
El mestizaje del Raval atrae a 25 millones de visitantes al año
1. ? El barrio, con un 47,7% de inmigrantes, se erige en el quinto eje comercial más visitado de BCN
2. ? Un estudio rompe mitos y refleja que la mayoría de tiendas son autóctonas y el 83% están abiertas
PATRICIA CASTÁN
BARCELONA
La Barcelona más mestiza, con el Raval como bandera (con un 47,7% de población inmigrante en el último padrón), lejos de convertirse en un gueto se ha erigido en el quinto eje comercial y de paseo más concurrido de la ciudad, con unos 25 millones de visitantes anuales. Lo desvela un informe impulsado por el ayuntamiento y la Fundació Tot Raval, que rompe tópicos sobre los negocios y la vida en el barrio de Ciutat Vella, que en en los últimos años ha vivido una gran transformación urbanística y social. El estudio pone de manifiesto que el 58% de establecimientos se han abierto o traspasado en los últimos 11 años, y que solo un 17% tienen la persiana bajada.
La elaboración de esta nueva radiografía, realizada a través de 1.022 entrevistas a comerciantes del barrio y a 754 compradores, así como mediante la observación directa de los flujos de visitantes a través de 16 accesos al barrio, tira por tierra algunas ideas preconcebidas, como que el comercio del Raval está en manos de los recién llegados, señaló la presidenta de la fundación, Nuria Paricio. De hecho, el 65% de los propietarios de negocios son autóctonos, frente al 35% de inmigrantes. Entre estos, las comunidades más emprendedoras a nivel comercial son los paquistanís (13% de la oferta extranjera), los indios y bangladesís (6%) y los marroquís (1,7%). Si bien es cierto que entre los establecimientos abiertos desde 1996 predominan los inmigrantes no comunitarios (50%), frente a un 46,5% de em-presarios locales.
El análisis es básicamente descriptivo, y no entra en valoraciones sobra la calidad o dimensiones del comercio que nutre sus calles, ni tampoco sobre los problemas de integración e inseguridad que han vivido algunas zonas del ba-rrio, aclararon sus responsables. Pone de manifiesto, no obstante, que el barrio no se ha desarrollado de forma homogénea y que la zona norte (por encima de Hospital) ha vivido una mayor reactivación (con ayuda de la Universi-tat de Barcelona y del Macba, entre otros) que la sur. Así, los locales cerrados sin actividad representan un 22% del total en el sur, frente al 10% en el norte.
PUERTA PARA CRUCERISTAS
En este sentido, Paricio reclamó mejorar el atractivo de zonas más deprimidas, como Reina Amàlia, Sant Pacià, Carretes y Riereta, dotándolas con más iluminación y dinamizando la zona. La concejala del distrito, Itziar González, se comprometió a trabajar para reactivar esta zona, donde está previsto acondicionar espacios verdes y potenciar nuevos flujos de visitantes. En este sentido, el concejal de Promoción Económica, Jordi William Carnes, indicó que sería importante que el Raval sur fuera una buena puerta de entrada a la ciudad para los 15.000 cruceristas que en promedio desembarcan diariamente en el puerto, así como favorecer la diversidad comercial en esta área.
González tiene claro que la fórmula de dinamización no ha de pasar por la apertura de nuevos bares y locales de ocio, pero sí está dispuesta a tener en cuenta las diferencias sustanciales entre zonas que determina el estudio, con vistas a la preparación del nuevo plan de usos que deberá implantarse en la recta final de mandato.
El estudio deja clarísimas las diferencias que hay entre unas calles y otras como polos de atracción. Así, los principa-les polos son Hospital, Tallers, Bonsuccés, Carme, Sant Pau y Sant Antoni Abad, mientras que Valdonzella y Arc del Teatre apenas se utilizan para adentrarse en el Raval. Las cifras de afluencia, con 56.089 visitas al día, representan más de 21 millones al día, a las que hay que sumar celebraciones extraordinarias, como el Sónar.
COMPRADOR JOVEN
El chequeo al Raval también pone la vista en el consumidor y revela que el 54% de compradores son barceloneses, y que un 78% del total tiene entre 16 y 35 años. Es decir, que la población de más edad apenas pisa el barrio para visitar sus tiendas. No obstante, el 83,6% aplaude la diversidad comercial, mientras que el 60% disfruta de su oferta de cultura y ocio. Los clientes adquieren básicamente alimentación, mientras que el 90% de servicios utilizados son de restauración.
Material en la mano, ayuntamiento y Fundació Tot Raval (instigador de cientos de programas de desarrollo) toman nota sobre las recomendaciones que sugiere el informe: hay que mejorar la adecuación de algunos puntos de venta, formar a nuevos vendedores, promocionar su asociacionismo y seguir fomentando el civismo y la pacificación del barrio.
EL PERIÓDICO 27/5/2008 EDITORIAL
EDITORIAL: Retrato comercial del Raval sin tópicos
Cae otro tópico, alimentado durante años, sobre la imposible convivencia en el Raval de comercios asentados de toda la vida con las necesidades de oferta comercial vinculadas a los cambios de población en el barrio. Quienes hasta ahora se han guiado solo por sus percepciones, creen que esta parte de Ciutat Vella ha quedado definitivamente controlada por los nuevos residentes, que marcan sus parcelas de dominio según sus orígenes, sean paquistanís, marroquís o suramericanos. Y que las tiendas solo se ocupan de satisfacer la demanda generada por los hábitos de alimentación o vestido de la población recién llegada. Contra este lugar común hablan los datos del estudio que ayer difundió el Ayuntamiento de Barcelona, elaborados junto a la fundación Tot Raval, que lucha muy meritoriamente contra los prejuicios que marcan la imagen del barrio.
No es cierto que los comerciantes catalanes del Raval de toda la vida se vayan por la presión del entorno, ni que los nuevos residentes de todo el mundo les sustituyen sin miramientos. En este barrio tan singular, no exento de especu-lación urbanística pese a la diversidad de origen de sus residentes, se da un ajuste en el ámbito comercial similar al que se produciría si todos sus vecinos fueran nacidos allí. Llegar a otras conclusiones solo puede estar inducido por la xenofobia. Los datos sobre titularidad de los comercios de la zona, los que cierran y los que abren, confirman por sí solos que no hay ningún atisbo de favoritismo o discriminación en función de quién es el demandante de una licencia de apertura de un comercio. Cosa distinta es que se atienda a la recomendación, acertada, de no convertir esas calles en una oferta exclusiva de tiendas y restaurantes de carácter étnico. La falta de diversidad también puede poner en crisis el modelo comercial que aún vive de su exotismo. La alternativa más racional sería convertir el Carrer de Ponent (Joaquín Costa) en un eje comercial que marcara la ordenación del sector en todo el barrio.
La tentación de convertir al Raval en un parque temático, por donde ya transitan 25 millones de visitantes, es com-prensible. Pero la diversidad de origen de sus vecinos, que merecen tanta atención como la que se presta a la nueva apertura de comercios del barrio, no debe dar alas excesivas a un proyecto que pueda caer en el vicio de poner el diseño de ciudad por encima de las necesidades de sus ciudadanos.
À. P. - Barcelona - 27/05/2008
El Ayuntamiento de Barcelona quiere que el Raval sur deje de ser la puerta trasera de Ciutat Vella. En verano, cada día llegan al puerto 15.000 turistas en cruceros para quienes esa zona de Barcelona es invisible porque se meten en un autocar, visitan la ciudad y hacen sus compras en el Barri Gòtic. El Consistorio quiere que esa tendencia cambie y para ello realizará determinadas actuaciones urbanísticas en la zona de detrás del Museo Marítimo.
Itziar González, concejal del distrito, reveló que el Ayuntamiento quiere derribar barreras para convencer a los turistas y a la población en general de que accedan al Raval por la zona de Santa Mònica, que ya se potenciará con la Illa Roba-dors, la Filmoteca y un hotel. No escatimará esfuerzos y prevé flexibilizar la norma para abrir nuevos locales a fin de que sea más laxa en esta zona que en otras de la ciudad.
González y Jordi Williams Carnes, teniente de alcalde, realizaron esta reflexión tras la presentación del informe sobre la actividad comercial del barrio que presentó la Fundación Tot Raval. En síntesis, el análisis, realizado sobre 1.022 co-mercios y 16 calles, revela que la actividad económica es más potente en el Raval norte, vertebrado por el eje cultural. El 65% de los titulares de los comercios son de origen autóctono y el 35% restante, extranjeros. Nuria Aparicio, presi-denta de la entidad, pidió que se mejore la iluminación de ciertas calles y Carnes admitió la existencia de problemas como las pintadas o los malos olores en algunos puntos.
EL PERIÓDICO 27/5/2008 LA EVOLUCIÓN DE CIUTAT VELLA
La cultura y el nuevo urbanismo convocarán a más paseantes
La concejala Itziar González está convencida de que la transformación de la Illa Robador y la apertura de la nueva Filmoteca dinamizarán el Raval sur. También quiere unificar la ruta cultural del barrio potenciando un circuito cultural desde la Rambla de Santa Mònica hasta puntos como el Macba, el CCCB, el Liceu y otros referentes que puedan ser atractivos para los visitantes. "Ahora es el momento de trabajar por el clúster vecinal y comercial del Raval sur", anun-ció la responsable del distrito.
El barrio más denso de BCN
LA POBLACIÓN
Elaborado con datos del padrón de junio del 2007, el estudio parte de una población de 46.595 habitantes. Por sus dimensiones, se trata del barrio más densamente poblado de toda la ciudad, y también destaca el predominio de su población joven, ya que el 54% tienen entre 15 y 44 años.
LA OFERTA
A nivel general del Raval, un 51,3% de sus negocios son servicios (sobre todo, restaurantes, hoteles y ocio), y el resto son comercios, con predominio absoluto del minorista. Sin embargo, en el Raval norte predomina el comercio, mien-tras que en el sur los servicios tienen más peso. Por subsectores comerciales, la alimentación es la estrella (27,2% de tiendas), seguido del textil y zapatería (24,7%) y menaje del hogar (8,8%). El norte está especializado en ropa, música y oferta alternativa, y el sur, en alimentación.
LA CALIDAD
Del total, el 70% abren los sábados por la tarde, el 52% acepta pago con tarjeta y el 55% es accesible desde la acera. Solo la mitad rotula sus negocios en catalán.
El mestizaje del Raval atrae a 25 millones de visitantes al año
1. ? El barrio, con un 47,7% de inmigrantes, se erige en el quinto eje comercial más visitado de BCN
2. ? Un estudio rompe mitos y refleja que la mayoría de tiendas son autóctonas y el 83% están abiertas
PATRICIA CASTÁN
BARCELONA
La Barcelona más mestiza, con el Raval como bandera (con un 47,7% de población inmigrante en el último padrón), lejos de convertirse en un gueto se ha erigido en el quinto eje comercial y de paseo más concurrido de la ciudad, con unos 25 millones de visitantes anuales. Lo desvela un informe impulsado por el ayuntamiento y la Fundació Tot Raval, que rompe tópicos sobre los negocios y la vida en el barrio de Ciutat Vella, que en en los últimos años ha vivido una gran transformación urbanística y social. El estudio pone de manifiesto que el 58% de establecimientos se han abierto o traspasado en los últimos 11 años, y que solo un 17% tienen la persiana bajada.
La elaboración de esta nueva radiografía, realizada a través de 1.022 entrevistas a comerciantes del barrio y a 754 compradores, así como mediante la observación directa de los flujos de visitantes a través de 16 accesos al barrio, tira por tierra algunas ideas preconcebidas, como que el comercio del Raval está en manos de los recién llegados, señaló la presidenta de la fundación, Nuria Paricio. De hecho, el 65% de los propietarios de negocios son autóctonos, frente al 35% de inmigrantes. Entre estos, las comunidades más emprendedoras a nivel comercial son los paquistanís (13% de la oferta extranjera), los indios y bangladesís (6%) y los marroquís (1,7%). Si bien es cierto que entre los establecimientos abiertos desde 1996 predominan los inmigrantes no comunitarios (50%), frente a un 46,5% de em-presarios locales.
El análisis es básicamente descriptivo, y no entra en valoraciones sobra la calidad o dimensiones del comercio que nutre sus calles, ni tampoco sobre los problemas de integración e inseguridad que han vivido algunas zonas del ba-rrio, aclararon sus responsables. Pone de manifiesto, no obstante, que el barrio no se ha desarrollado de forma homogénea y que la zona norte (por encima de Hospital) ha vivido una mayor reactivación (con ayuda de la Universi-tat de Barcelona y del Macba, entre otros) que la sur. Así, los locales cerrados sin actividad representan un 22% del total en el sur, frente al 10% en el norte.
PUERTA PARA CRUCERISTAS
En este sentido, Paricio reclamó mejorar el atractivo de zonas más deprimidas, como Reina Amàlia, Sant Pacià, Carretes y Riereta, dotándolas con más iluminación y dinamizando la zona. La concejala del distrito, Itziar González, se comprometió a trabajar para reactivar esta zona, donde está previsto acondicionar espacios verdes y potenciar nuevos flujos de visitantes. En este sentido, el concejal de Promoción Económica, Jordi William Carnes, indicó que sería importante que el Raval sur fuera una buena puerta de entrada a la ciudad para los 15.000 cruceristas que en promedio desembarcan diariamente en el puerto, así como favorecer la diversidad comercial en esta área.
González tiene claro que la fórmula de dinamización no ha de pasar por la apertura de nuevos bares y locales de ocio, pero sí está dispuesta a tener en cuenta las diferencias sustanciales entre zonas que determina el estudio, con vistas a la preparación del nuevo plan de usos que deberá implantarse en la recta final de mandato.
El estudio deja clarísimas las diferencias que hay entre unas calles y otras como polos de atracción. Así, los principa-les polos son Hospital, Tallers, Bonsuccés, Carme, Sant Pau y Sant Antoni Abad, mientras que Valdonzella y Arc del Teatre apenas se utilizan para adentrarse en el Raval. Las cifras de afluencia, con 56.089 visitas al día, representan más de 21 millones al día, a las que hay que sumar celebraciones extraordinarias, como el Sónar.
COMPRADOR JOVEN
El chequeo al Raval también pone la vista en el consumidor y revela que el 54% de compradores son barceloneses, y que un 78% del total tiene entre 16 y 35 años. Es decir, que la población de más edad apenas pisa el barrio para visitar sus tiendas. No obstante, el 83,6% aplaude la diversidad comercial, mientras que el 60% disfruta de su oferta de cultura y ocio. Los clientes adquieren básicamente alimentación, mientras que el 90% de servicios utilizados son de restauración.
Material en la mano, ayuntamiento y Fundació Tot Raval (instigador de cientos de programas de desarrollo) toman nota sobre las recomendaciones que sugiere el informe: hay que mejorar la adecuación de algunos puntos de venta, formar a nuevos vendedores, promocionar su asociacionismo y seguir fomentando el civismo y la pacificación del barrio.
EL PERIÓDICO 27/5/2008 EDITORIAL
EDITORIAL: Retrato comercial del Raval sin tópicos
Cae otro tópico, alimentado durante años, sobre la imposible convivencia en el Raval de comercios asentados de toda la vida con las necesidades de oferta comercial vinculadas a los cambios de población en el barrio. Quienes hasta ahora se han guiado solo por sus percepciones, creen que esta parte de Ciutat Vella ha quedado definitivamente controlada por los nuevos residentes, que marcan sus parcelas de dominio según sus orígenes, sean paquistanís, marroquís o suramericanos. Y que las tiendas solo se ocupan de satisfacer la demanda generada por los hábitos de alimentación o vestido de la población recién llegada. Contra este lugar común hablan los datos del estudio que ayer difundió el Ayuntamiento de Barcelona, elaborados junto a la fundación Tot Raval, que lucha muy meritoriamente contra los prejuicios que marcan la imagen del barrio.
No es cierto que los comerciantes catalanes del Raval de toda la vida se vayan por la presión del entorno, ni que los nuevos residentes de todo el mundo les sustituyen sin miramientos. En este barrio tan singular, no exento de especu-lación urbanística pese a la diversidad de origen de sus residentes, se da un ajuste en el ámbito comercial similar al que se produciría si todos sus vecinos fueran nacidos allí. Llegar a otras conclusiones solo puede estar inducido por la xenofobia. Los datos sobre titularidad de los comercios de la zona, los que cierran y los que abren, confirman por sí solos que no hay ningún atisbo de favoritismo o discriminación en función de quién es el demandante de una licencia de apertura de un comercio. Cosa distinta es que se atienda a la recomendación, acertada, de no convertir esas calles en una oferta exclusiva de tiendas y restaurantes de carácter étnico. La falta de diversidad también puede poner en crisis el modelo comercial que aún vive de su exotismo. La alternativa más racional sería convertir el Carrer de Ponent (Joaquín Costa) en un eje comercial que marcara la ordenación del sector en todo el barrio.
La tentación de convertir al Raval en un parque temático, por donde ya transitan 25 millones de visitantes, es com-prensible. Pero la diversidad de origen de sus vecinos, que merecen tanta atención como la que se presta a la nueva apertura de comercios del barrio, no debe dar alas excesivas a un proyecto que pueda caer en el vicio de poner el diseño de ciudad por encima de las necesidades de sus ciudadanos.
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